หนานทงสายยางอิเล็กทรอนิกส์บจก

คู่มือการแก้ไขปัญหา AIS Class A

คู่มือการแก้ไขปัญหา AIS Class A

 

การแนะนำ
ระบบการระบุตัวตนอัตโนมัติ Class A (AIS) มีความสำคัญต่อความปลอดภัยทางทะเลการเปิดใช้งานการติดตามเรือเวลาจริง - การติดตามเวลาการหลีกเลี่ยงการชนและการสื่อสาร อย่างไรก็ตามปัญหาทางเทคนิคอาจเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดปกติของฮาร์ดแวร์ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์หรือปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม คู่มือการแก้ไขปัญหาที่ครอบคลุมนี้ให้ขั้นตอน - โดย - การแก้ปัญหาขั้นตอนสำหรับปัญหา AIS คลาส A ทั่วไปเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานที่ราบรื่นและการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางทะเลระหว่างประเทศ

ปัญหาและวิธีแก้ปัญหาทั่วไป

1. ไม่มีพลังงานหรือแหล่งจ่ายไฟเป็นระยะ ๆ
อาการ: อุปกรณ์ล้มเหลวในการเปิดการปิดแบบสุ่มหรือการทำงานที่ไม่เสถียร
สาเหตุที่เป็นไปได้:
- การเชื่อมต่อสายไฟหลวม
- เบรกเกอร์วงจรเป่าหรือสะดุด
- ขั้วแบตเตอรี่ที่สึกกร่อนหรือแบตเตอรี่สำรองหมด

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา:
1. ตรวจสอบการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟถูกเสียบเข้ากับหน่วย AIS อย่างปลอดภัยและแหล่งพลังงาน DC ของเรือ (โดยทั่วไปคือ 12/24V)
2. ตรวจสอบฟิวส์: ค้นหาที่ยึดฟิวส์ (โดยปกติจะอยู่ใกล้กับอินพุตพลังงาน) และทดสอบ/แทนที่ฟิวส์หากเสียหาย
3. ทดสอบแรงดันแบตเตอรี่: ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าหลักและแรงดันแบตเตอรี่สำรอง แทนที่ถ้าต่ำกว่า 10.5V (สำหรับระบบ 12V)
4. ขั้วทำความสะอาด: ถอดการกัดกร่อนออกจากขั้วแบตเตอรี่โดยใช้แปรงลวดและใช้จาระบีอิเล็กทริก

2. สัญญาณ GPS ที่ไม่ดีหรือข้อมูลตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
อาการ: การแจ้งเตือน "ไม่มีการแก้ไข GPS" พิกัดที่ล้าสมัยหรือการวางตำแหน่งที่ไม่แน่นอน
สาเหตุที่เป็นไปได้:
- เสาอากาศ GPS อุดตัน
- สายเคเบิลหรือตัวเชื่อมต่อเสาอากาศผิดพลาด
- การกำหนดค่าที่ไม่ถูกต้องของการตั้งค่า GPS

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา:
1. ตรวจสอบตำแหน่งเสาอากาศ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสาอากาศ GPS มีมุมมองที่ชัดเจนของท้องฟ้าห่างจากเสาอากาศเรดาร์หรือเสาอากาศ VHF
2. ตรวจสอบสายเคเบิล: ตรวจสอบความเสียหายทางกายภาพหรือความชื้นเข้าในสายเสาอากาศ GPS ทดสอบความต่อเนื่องด้วยมัลติมิเตอร์
3. รีเซ็ตโมดูล GPS: รีบูตหน่วย AIS เพื่อปรับเปลี่ยนตัวรับสัญญาณ GPS อีกครั้ง
4. การกำหนดค่าการอัปเดต: ยืนยันอัตราการรับส่งข้อมูลที่ถูกต้อง (เช่น 38400 bps) และ NMEA 0183/2000 การตั้งค่าโปรโตคอล

3. การส่งข้อมูล AIS ที่ขาดหายไปหรือไม่ถูกต้อง
อาการ: เรือลำอื่นไม่ได้รับสัญญาณ AIS ของคุณ รายละเอียดของเรือแบบคงที่หรือไม่ถูกต้อง (MMSI, ความเร็ว, หลักสูตร)
สาเหตุที่เป็นไปได้:
- การลงทะเบียน MMSI ที่ไม่ถูกต้อง
- เสาอากาศหรือสายเคเบิล VHF ผิดพลาด
- ข้อมูลคงที่ที่กำหนดค่าผิดพลาด (ชื่อเรือขนาด)

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา:
1. ตรวจสอบ MMSI: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลประจำตัวบริการโทรศัพท์มือถือทางทะเล (MMSI) ได้รับการตั้งโปรแกรมอย่างถูกต้องและไม่ซ้ำกันกับเรือของคุณ
2. การทดสอบเสาอากาศ VHF: ใช้เครื่องวัด SWR เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของเสาอากาศ (อุดมคติ SWR น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.5) แทนที่เสาอากาศที่เสียหาย
3. ตรวจสอบข้อมูลคงที่: re - ป้อนรายการเรือ (ความยาว, ลำแสง, ร่าง) ผ่านอินเตอร์เฟส AIS
4. ตรวจสอบช่วงเวลาการส่ง AIS: ปรับการตั้งค่าเพื่อให้สอดคล้องกับแนวทาง IMO (เช่นทุก 2-10 วินาทีขึ้นอยู่กับความเร็ว)

4. ความล้มเหลวในการสื่อสารด้วยระบบรวม
อาการ: ข้อมูล AIS ที่ไม่สามารถมองเห็นได้ใน ECDIS, เรดาร์หรือการนำทาง
สาเหตุที่เป็นไปได้:
- โปรโตคอลการสื่อสารที่ไม่ตรงกัน (NMEA 0183 เทียบกับ NMEA 2000)
- สายเคเบิลข้อมูลหรือตัวเชื่อมต่อที่ผิดพลาด
- ปัญหาความเข้ากันได้ของซอฟต์แวร์

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา:
1. ตรวจสอบการเดินสาย: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลข้อมูลเชื่อมต่อกับพอร์ต TX/RX ที่ถูกต้องบนอุปกรณ์ AIS และอุปกรณ์ต่อพ่วง
2. ยืนยันการตั้งค่าโปรโตคอล: จับคู่อัตราการรับส่งข้อมูลและรูปแบบประโยค (เช่น VDM, VDO) ข้ามระบบ
3. อัพเดทเฟิร์มแวร์: ติดตั้งเฟิร์มแวร์ AIS ล่าสุดเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องที่เข้ากันได้

---

ขั้นตอน - โดย - กระบวนการวินิจฉัยขั้นตอน
1. วงจรพลังงาน: รีสตาร์ทหน่วย AIS เพื่อล้างข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ชั่วคราว
2. ส่วนประกอบแยก: ทดสอบเสาอากาศสายเคเบิลและแหล่งพลังงานเป็นรายบุคคล
3. ทบทวนบันทึก: เข้าถึงบันทึกเหตุการณ์ AIS (ผ่านอินเตอร์เฟส) เพื่อระบุข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นซ้ำ
4. ทดสอบในโหมดสแตนด์อโลน: ถอดอุปกรณ์ต่อพ่วงเพื่อแยกแยะการรบกวนภายนอก

---

เคล็ดลับการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
- การตรวจสอบปกติ: ทำความสะอาดเสาอากาศและตัวเชื่อมต่อรายเดือน ตรวจสอบการกัดกร่อน
- การอัปเดตซอฟต์แวร์: สมัครรับการแจ้งเตือนผู้ผลิตสำหรับการอัพเกรดเฟิร์มแวร์
- การทดสอบพลังงานสำรอง: ตรวจสอบความถูกต้องของแบตเตอรี่สำรองรายไตรมาส
- การตรวจสอบสัญญาณ: ยืนยันการส่งสัญญาณ AIS เป็นระยะโดยใช้บริการออนไลน์เช่น Marinetraffic

เมื่อใดควรติดต่อฝ่ายสนับสนุน
หากปัญหายังคงมีอยู่หลังจากการแก้ไขปัญหาพื้นฐานโปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคพร้อมรายละเอียดต่อไปนี้:
- รุ่น AIS และเวอร์ชันซอฟต์แวร์
- ข้อความแสดงข้อผิดพลาดหรือรหัส
- ขั้นตอนพยายามแล้ว

 

ช่องสนับสนุน:
- อีเมล: jiangchunhui@ova.com.cn
- สายด่วน: +86 18112227763


การบำรุงรักษาเชิงรุกและการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบลดการหยุดทำงานสำหรับระบบ AIS Class A เพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติตามและความปลอดภัยในทะเล อ้างถึงมนูของผู้ผลิตเสมอ

คุณอาจชอบ

ส่งคำถาม